Auch in diesem Jahr wird die Scuderia Mantova Corse mit einem eigenen Stand auf der Techno Classica Essen (Halle 5 - Stand 501), der weltweit wichtigsten Messe für Sammlerfahrzeuge, vertreten sein, um Fahrern, Presse und Publikum die 34. Ausgabe des Gran Premio Nuvolari, der internationalen Gleichmäßigkeitsveranstaltung für historische Fahrzeuge und moderne GTs, die vom 19. bis 22. September 2024 stattfindet, vorzustellen.

300 Mannschaften aus der ganzen Welt werden sich in Mantua, der Stadt von Tazio Nuvolari, versammeln und in Zeit- und Durchschnittsprüfungen auf einer 1.100 km langen Strecke durch die faszinierendsten Landschaften und Sehenswürdigkeiten der Lombardei, Venetiens, des Trentino, der Emilia Romagna, der Toskana, der Marken und der Republik San Marino antreten.

Die exklusive Veranstaltung, eine historische und kulturelle Nachstellung von authentischen technischen Meisterwerken auf vier Rädern, zieht jedes Jahr die Weltelite des Motorsports an und bringt Fahrer und Enthusiasten aus allen fünf Kontinenten zusammen.

Die Veranstaltung, die seit 1991 von Mantova Corse konzipiert und organisiert wird, findet in Übereinstimmung mit der F.I.A, F.I.V.A. und A.C.I. Sport statt, mit besonderem Augenmerk auf die Protokolle der nationalen Sportverbände.

Dank der Anwesenheit von Partnern wie Red Bull, Finservice Group, Locman, Porsche Penske und Wannenes wird der Gran Premio Nuvolari den Teilnehmern ein exklusives und adrenalingeladenes Erlebnis bieten, mit dem Ziel, das Vergnügen und die Leidenschaft des Fahrens durch Orte von ikonischer Schönheit mit einem sportlichen Wettbewerb auf höchstem Niveau zu verbinden.

Die Strecke 2024

Am Freitag, den 20. September, werden die Autos von der historischen Piazza Sordello, dem Herzen von Mantua, abfahren. Sie fahren auf den Straßen des Monte Baldo entlang des Gardasees bis nach Riva del Garda, wo eine Mittagspause an der Spiaggia Olivi (Olivi Beach) eingeplant ist. Die Etappe führt weiter durch die Lessini-Berge und erreicht Verona, wo die Stempelkontrolle auf der Piazza Bra stattfindet. Dann geht es weiter nach Modena, mit Ankunft auf der Piazza Grande. Abend in der exklusiven Villa Cavazza di Corte della Quadra, Übernachtung in der Hauptstadt des Motor Valley.

Am Samstag, den 21. September, startet die zweite Etappe im Novi Sad Park in Modena und führt in die Toskana, die Romagna und die Marken. Stempelkontrollen sind im Zentrum von Pistoia, auf der Piazza del Campo in Siena und auf der Piazza Grande in Arezzo vorgesehen. Am Nachmittag werden die Mannschaften zu den Prüfungen in Pieve Santo Stefano und zum Viamaggio-Pass aufbrechen. Die Republik San Marino empfängt die Veranstaltung mit der letzten Zeitfahrgruppe und der Stempelkontrolle auf der Piazza della Libertà, dem Scheitelpunkt des Monte Titano. Das Ziel der zweiten Etappe befindet sich in Rimini auf der Piazza Tre Martiri. Der Tag endet mit dem traditionellen Galadinner zu Ehren von Tazio Nuvolari in dem wunderschönen Fellinianischen Umgebung des Grand Hotel in Rimini vorbehalten.

Am Sonntag, den 22. September, kehren die Besatzungen nach Mantua zurück. Die Strecke wird ihnen die letzten Herausforderungen vorbehalten, die entscheidenden, um den Gewinner zu bestimmen. Ausgehend von Rimini werden sie in Meldola den gefürchteten Zeitprüfungen gegenüberstehen und dabei durch Faenza fahren, Gäste des renovierten Formel-1-Team "Racing Bulls". Im Schloss Estense wird die Mittagspause stattfinden, die die Stadt Ferrara für die Teilnehmer reserviert. Dann geht es zurück ins mantuanische Land, durch die Stempelkontrollen von Bondeno, Poggio Rusco und Revere. Dann endlich die triumphale Ankunft in Mantua, nach 1.100 km, innerhalb der einladenden Mauern der Piazza Sordello.

Voraussetzungen und Registrierungsbedingungen 

Teilnahmeanträge, die ausschließlich über die Website www.gpnuvolari.it zu stellen sind, können zum 31. Juli 2024 eingereicht werden. Der Gran Premio Nuvolari akzeptiert historische Fahrzeuge, die zwischen 1919 bis 1981 hergestellt wurden und mit einem FIVA Pass, oder einem FIA Heritage Pass, oder einem ASI-Fiche, oder einem ACI Sport / ACI Storico-Fiche oder dass sie zu einem markenhistorischen Register der A.A.V.S gehören ausgestattet sind. Außerdem werden 35 moderne GTs, die von 1991 bis heute produziert wurden, zugelassen.