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Technische infos
Ausländische Teilnehmer (Fahrer und Beifahrer)
Erforderliche Dokumente:
-
Führerschein
-
Sportlizenz, von der eigenen National Sport Auto Assoziation
.
-
Gesundheitszeugnis ein vom eigenen Hausarzt erstelltes ärztliches Gesundheits- und Eignungsattest für den Nicht-Wettkampfsport (mit EKG-Aufzeichnung)
.
(Für ausländische Wettkämpfer, die keine
Sportlizenz
besitzen, besteht die Möglichkeit, die „
Tessera di regolarità A.C.I. Sport
“ anzufordern, die nur für eine Veranstaltung gültig ist. Sie beinhaltet auch eine Personenversicherung entsprechendes Kästchen während des Immatrikulationsverfahrens).
Zugelassene Fahrzeuge
KLASSISCHE REGELMÄSSIGKEIT
Es werden Autos zugelassen, die zwischen
1919
und
1976
gebaut wurden.
Die Fahrzeuge müssen mit einen der folgenden gültigen Dokumente ausgestattet sein:
- Fiche ACI - Regelmäßigkeit für historische Fahrzeuge;
- HTP (Historisch-Technischer Pass) F.I.A;
- HTP (Historisch-Technischer Pass) A.C.I;
- Bescheinigung über die Einschreibung in das Register des "Aci Storico Club"
- Bescheinigung der A.S.I.-Homologation oder Identität
- Die Bescheinigung über die Eintragung in das National Historic Register AAVS
- F.I.A. Heritage Pass.
- F.I.V.A. Pass
MODERNE REGELMÄSSIGKEIT
Zugelassen werden maximal 35 GT-Fahrzeuge (Gran Turismo), die zwischen
1991
und
2023
gebaut wurden, ordnungsgemäß zugelassen und geprüft sind und ausschließlich mit für den Straßenverkehr zugelassenen Reifen ausgestattet sind. Rennsporttaugliche Fahrzeuge sind ausgeschlossen. Fahrzeuge, die mit erneuerbaren und alternativen Energien betrieben werden, sind zugelassen. Bei der Erstellung der Rangliste wird kein auf dem Alter des Fahrzeugs basierender Koeffizient angewendet.
Koeffizienten "Nuvolari"
Im Jahr 2000 hat Mantova Corse eine Methode entwickelt, um die Leistung der Teilnehmer auf der Grundlage des Alters der Fahrzeuge zu bewerten. Heute wird dieses einfache System, das in "Nuvolari-Koeffizient" umbenannt wurde, in der Welt der alten Autos von Veranstaltern und Sportverbänden weithin übernommen.
Die "Nuvolari-Koeffizienten" werden angegeben, um die von jeder Mannschaft während des Wettbewerbs erhaltenen Strafen umzurechnen. Der Koeffizient jedes einzelnen Autos wird nach der folgenden Berechnung angegeben:
(1 + Baujahr des Autos / 100).
Die endgültige Summe aller Strafen, die jedes Team erhalten hat, wird dann mit dem Koeffizienten multipliziert, der dem Auto zugewiesen wurde.
1° Beispiel
- Baujahr: 1927
- Koeffizient des Wagens: (1+27/100) = 1.27
- Hypothetische Strafpunkte: 500
- Endpunkte: 500 x 1.27 = 635
2° Beispiel
- Baujahr: 1969
- Koeffizient des Wagens: (1+69/100) = 1.69
- Hypothetische Strafpunkte: 500
- Endpunkte: 500 x 1.69 = 845
Anmeldungen
Anmeldungen sind vom 1. März bis zum 31. Juli 2023 möglich.
Sportliche und technische Kontrollen
Donnerstag, 14. September von 9.00 bis 18.00 Uhr im Palazzo della Ragione.
Der offizielle Start
Freitag, 15. September, um 10.00 Uhr ab Piazza Sordello.
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