Technische infos

Italienische Teilnehmer (Fahrer und Beifahrer)
Erforderliche Dokumente:
- Führerschein
- A.C.I.-Karte.
- A.C.I. Sport-Lizenz.
- Gesundheitszeugnis ein vom eigenen Hausarzt erstelltes ärztliches Gesundheits- und Eignungsattest für den Nicht-Wettkampfsport (mit EKG-Aufzeichnung).
 
Ausländische Teilnehmer (Fahrer und Beifahrer)
Erforderliche Dokumente:
- Führerschein
- Sportlizenz, von der eigenen National Sport Auto Assoziation.
- Gesundheitszeugnis ein vom eigenen Hausarzt erstelltes ärztliches Gesundheits- und Eignungsattest für den Nicht-Wettkampfsport (mit EKG-Aufzeichnung).

*(Für ausländische Wettkämpfer, die keine Sportlizenz besitzen, besteht die Möglichkeit, die „Tessera di regolarità A.C.I. Sport“ anzufordern, die nur für eine Veranstaltung gültig ist. Sie beinhaltet auch eine Personenversicherung entsprechendes Kästchen während des Immatrikulationsverfahrens).
 
Zugelassene Fahrzeuge
KLASSISCHE REGELMÄSSIGKEIT
Zugelassen sind Fahrzeuge, die in den folgenden Jahren gebaut wurden:
  • von 1919 bis 1946 (Vorkriegsfahrzeuge)
  • von 1947 bis 1976 (Oldtimer)
  • von 1977 bis 2000 (Youngtimer)

die ordnungsgemäß zugelassen und überprüft sind und über eines der folgenden Dokumente verfügen:

- Fiche ACI - Regelmäßigkeit für historische Fahrzeuge; 
- HTP (Historisch-Technischer Pass) F.I.A; 
- HTP (Historisch-Technischer Pass) A.C.I;
- Bescheinigung über die Einschreibung in das Register des "Aci Storico Club"
- Bescheinigung der A.S.I.-Homologation oder Identität
- Die Bescheinigung über die Eintragung in das National Historic Register AAVS
- F.I.A. Heritage Pass.
- F.I.V.A. Pass

MODERNE REGELMÄSSIGKEIT
Zugelassen sind maximal 35 Supercar GT (Gran Turismo), die zwischen 2001 und 2026 gebaut wurden, ordnungsgemäß zugelassen und überprüft sind und ausschließlich mit für den Straßenverkehr zugelassenen Reifen ausgestattet sind. Fahrzeuge in Rennausführung sind ausgeschlossen. Fahrzeuge, die mit erneuerbaren und alternativen Energien betrieben werden, sind zugelassen. Bei der Erstellung der Ranglisten wird kein Koeffizient auf der Grundlage des Alters des Fahrzeugs angewendet.
Koeffizienten "Nuvolari"
Im Jahr 2000 hat Mantova Corse eine Methode entwickelt, um die Leistung der Teilnehmer auf der Grundlage des Alters der Fahrzeuge zu bewerten. Heute wird dieses einfache System, das in "Nuvolari-Koeffizient" umbenannt wurde, in der Welt der alten Autos von Veranstaltern und Sportverbänden weithin übernommen.
DDie "Nuvolari-Koeffizienten" werden angegeben, um die von jeder Mannschaft während des Wettbewerbs erhaltenen Strafen umzurechnen. Der Koeffizient jedes einzelnen Autos wird nach der folgenden Berechnung angegeben: (1 + Baujahr des Autos / 100).
Die endgültige Summe aller Strafen, die jedes Team erhalten hat, wird dann mit dem Koeffizienten multipliziert, der dem Auto zugewiesen wurde.
Examples
1° Beispiel
Baujahr:
1919
 
Fahrzeugkoeffizient:
(1+19/100)
1.19
Hypothetische Strafpunkte:
500pt
Endpunkte:
(500x1.19)
595pt
2° Beispiel
Baujahr:
1981
 
Fahrzeugkoeffizient:
(1+81/100)
1.81
Hypothetische Strafpunkte:
500pt
Endpunkte:
(500x1.81)
905pt
Anmeldungen
Anmeldungen sind vom 1. März bis zum 31. Juli 2026 möglich.

Sportliche und technische Kontrollen
Am Donnerstag, den 17. September, von 9:00 bis 18:00 Uhr.
 
Der offizielle Start
Am Freitag, den 18. September um 10:00 Uhr.

Die offizielle Ankunft
Am Sonntag, den 20. September, auf der Piazza Sordello in Mantua, um 13:30 Uhr.
Weitere Informationen folgen in Kürze.